5月14日凌晨，历时57分钟，G42线南充至成都高速公路扩容上跨铁路工程项目ZT6、YT4转体梁成功转体，标志着该项目四座转体桥墩均完成转体施工，为今年第二季度成南高速成都入城复线段建成通车奠定了坚实基础。

成南扩容转体桥项目位于成都市新都区与成华区交界处，以左右分幅高架桥分别上跨成渝成都北联络线、成渝疏解线、成渝线、中车试验线共四股铁路，共15跨，长480米。此次同步转体桥为跨径2×45米的T型刚构桥，桥面宽度为18.5米，总重约1.6万吨，上跨成渝成都北联络线、成渝疏解线。

为保证本次转体顺利进行，项目团队积极总结运用项目上跨成渝铁路ZT13号墩与YT14号墩转体经验，用新质生产力保障项目成功转体。一方面，项目通过引入基于BIM的桥梁智能化实时可视监控系统、测量机器人转体姿态自动检测、桥梁转体智能化实时可视监控系统和现场影像监控系统、智慧激光雷达防侵限系统等技术，实现“无人化转体”。另一方面，项目有机利用可视化自主智能振捣系统、智能单兵作战装备、“三人闭锁”吊装智能安全管控系统、360°预警系统等，保证项目建设安全推进。

5天前首战告捷，5天后再战再捷，项目顺利完成既定目标，是项目全体员工鏖战200余天的辛勤结晶，进一步激发了全体员工干事创业的热情。下一步，项目全体员工将坚定信心，发扬争先理念，锚定打造精品涉铁工程目标，以铁肩扛牢高质量发展的重任。